フォーム式防舷材 | 株式会社ベルコン

フォーム型防舷材は、外面はゴム層等で、内面にEVAなどのフォームを充填した防舷材です。
水面に浮くので、干潮・満潮にかかわらず防舷材の役割を果たせ、広く港湾施設で使用されています。
ご希望に応じた特別サイズをご検討の際は、ぜひ一度お問い合わせください。

特徴

・チェーンネットなしのフォーム式防舷材は、チェーンネットに使われるタイヤとチェーンによって船体に傷がつくことはありません。タイヤ、チェーンによる傷のメンテナンスに大変な思いをされている場合、チェーンネットなしのフォーム式防舷材をお勧めいたします。
・空気式防舷材は、パンク・空気漏れの可能性がありますが、フォーム式防舷材にはパンクや空気漏れは、ありません。
・空気式防舷材には、空気圧の調整が必要ですが、フォーム式では、そのような調整は不要です。

性能テスト

分析結果
特性		テスト基準	基準値	結果
引っ張り強さ		BS 903. A2	≧16MPa	16.8
破壊伸び率		BS 903. A2	≧400%	436
硬さ		BS 903. A26	≦82	80
引き裂き強さ		BS 903. A26	≧70N/MM	74
圧縮変形（70℃×22時間×25％）		BS 903. A6	≦30%	21
引き裂き強さ		BS 903. A26	≧70N/MM	74
経年処理（70℃±1℃　96時間）	張力	BS 903. A19	≦20％	19
	破壊伸び率	BS 903. A19	≦20％	19
	硬度	BS 903. A26	独自値硬度6（最大）	2
耐オゾン性（50PPHM 40℃　20％伸長 96時間さらす）		BS 903. A3	目視で亀裂なし	亀裂なし

ＥＶＡ充填材
項目	単位	数値
密度	G/㎤	0.05～0.14
張力	KPA	≧150
圧縮力	KPA	≧80
加熱時の歪み率	％	≦3.0
水吸収	G/㎤	≦0.005
硬度	SHORE B	≧30
圧縮ひずみ	％	≦3.0

圧縮データ
60％歪み　吸収エネルギー/KNM		60％歪み　反力
標準	テスト結果	標準	テスト結果
≧781	804.2	1247.4～1524.6	1332

特徴

性能テスト

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